Canlı Yayın Radyo Dinle Foto Galeri Programlar

kocaeli 18

düzce 18

tekirdağ 21

sakarya 19

istanbul 19

kırklareli 20

bilecik 15

çanakkale 19

balıkesir 19

edirne 20

bursa 20

bolu 15

yalova 19

kastamonu 14

ordu 16

manisa 23

bayburt 8

artvin 12

tokat 14

muğla 24

zonguldak 17

sinop 18

gümüşhane 8

bartın 18

rize 15

izmir 24

aydın 26

karabük 15

samsun 16

çorum 14

trabzon 15

giresun 15

amasya 15

denizli 21

mersin 25

kırşehir 14

ankara 16

adana 25

kahramanmaraş 21

yozgat 11

sivas 10

konya 15

afyonkarahisar 14

kayseri 13

hatay 22

eskişehir 16

antalya 26

çankırı 17

ısparta 16

kütahya 15

uşak 18

osmaniye 26

burdur 19

tunceli 17

ağrı 9

şırnak 15

ardahan 6

nevşehir 11

bitlis 9

elazığ 16

erzincan 11

karaman 14

bingöl 16

van 11

malatya 16

kırıkkale 17

niğde 12

muş 13

kars 8

hakkari 10

ığdır 13

aksaray 15

erzurum 7

adıyaman 20

kopenhag 16

berlin 19

şanlıurfa 20

stokholm 16

münih 19

gaziantep 20

frankfurt 19

paris 17

batman 22

mardin 16

diyarbakır 19

helsinki 14

londra 15

kilis 21

bonn 21

oslo 12

siirt 18

amsterdam 16

brüksel 18

prag 16

moskova 13

mekke 39

kahire 31

cezayir 20

şam 24

bağdat 26

viyana 16

varşova 16

atina 21

medine 40

roma 25

köln 21

budapeşte 16

amman 24

sofya 17

madrid 22

riyad 36

belgrad 19

zürih 20

girne 26

kuveyt 33

aşkabat 15

tiflis 13

şumnu 17

kırcaali 18

köstence 16

duşanbe 29

zenitsa 20

kiev 15

lefkoşa 27

üsküp 19

taşkent 23

tiran 25

selanik 21

saraybosna 19

gümülcine 20

bişkek 24

bakü 14

bükreş 17

melbourne 25

tahran 24

kabil 26

tokyo 20

kanberra 23

sidney 20

wellington 19

montreal 21

newyork 26

minsk 12

washington 28

ottawa 22
BİZİ TAKİP ET

Türkiye'de bir ilk oldu!

Kocaeli'de 15,4 kilometre uzunluğunda çift hat olarak inşa edilen Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı için özel tasarlanan yerli ve milli sürücüsüz ilk metro aracı törenle raylara indirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, törende yaptığı konuşmada, "Türkiye'nin ilk yerli ve milli sürücüsüz metro aracını" ürettiklerini söyledi.

Eyigün,metro hattındaki çalışmalara ilişkin bilgiler vererek, 2 yıldır süren proje kapsamında tünelleri açtıklarını, rayları döşediklerini ve elektrik bağlantılarını yaptıklarını bildirdi.

Ürünün, aynı zamanda hacim genişliği en fazla olan metro aracı olduğunu aktaran Eyigün, "İlk seti 1 Eylül'de Sayın Bakanımızla Ankara'da Sincan Organize Sanayi Bölgesi'nde teslim almıştık. Kamuoyuyla paylaşmıştık. O araçlarımızı raya indirmiş olduk. Bundan sonra hummalı faaliyet olacak. 4 aracı birleştirerek set yapıyoruz. Burada toplam 7 set olacak. Aracımızın kendine ait bazı özellikleri var. Sürücüsüz ilk yerli ve milli metro aracı. İç hacim genişliği en fazla olan metro aracı bu. Bir seferde normal dolulukla 1150 yolcu alıyor, daha yoğun yerleşimle 1500'leri bulabilir. 15,4 kilometrelik metro hattımız var. Şu an depo sahasındayız. Bütün araçların burada tamir, bakım işleri yapılıyor." dedi.Eyigün, aracın bu tesiste yerli ve milli imkanlarla yapıldığını vurgulayarak, "Çok değil 20 yıl önce araçlarda yüzde 10 düzeyinde yerlilikten bahsederdik. Ama şükür ki 20 yılda gerçekleştirilen irade ve uygulamalarla şu an aracımız yüzde 63 yerliliğe ulaşmış durumda. Klimasından, aydınlatmasına, yolcu bilgilendirme sisteminden ve anons sistemine üzerinde bir sürü yerli yapım var. Yeter mi? Hayır, devam edeceğiz." diye konuştu.

Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sitemini geliştirdiklerine işaret eden Eyigün, şunları kaydetti:

"Bu aracın bir özelliği de yerli sinyalizasyon kullanacağız. ASELSAN ile Bakanlığımızın çalışması oldu. TÜBİTAK da destekledi. Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sistemiyle devreye girecek projemiz. Tünellerin açılmasından, istasyonların gerçekleştirilmesinden ya da projenin dizaynından başlayacak olursak da mühendiEyigün, yerliliğin desteklenmesinin sektörleri için öneminin altını çizerek konuşmasını şöyle sürdürdü:

"Araç üretimi gibi yeni teknolojiler kamu sektörünün desteklemesiyle olabilecek şeyler. 'İşi daha önce kaç defa bitirdin?' diye sormuyoruz. 'Bu işi başarmaya kabiliyetin var mı, bununla ilgili altyapıyı tamamlamış mısın?' diye soruyoruz. Cevap da 'Evet' ise... Bu araçları ilk defa yerli üreticiye desteğimizle, Bakanlığımızın bu politikasıyla girdiğimiz bir proje kapsamında gerçekleştirmiş olduk."

Metro araçlarını gezen Eyigün, daha sonra personelle hatıra fotoğrafı çektirdi.

slik açısından yine yüzde 100 yerli mühendislik ürünü proje. Kendimiz çizdik, tasarladık ve ürettik, halkımızla da 2 yıl zarfında buluşturmuş olacağız."