• istanbul 33 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • sakarya 35 Sıcak Hava
    • zonguldak 30 Parçalı Bulutlu
    • çanakkale 35 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • karabük 34 Parçalı Bulutlu
    • sinop 30 Parçalı Bulutlu
    • kocaeli 34 Parçalı Bulutlu
    • düzce 35 Sıcak Hava
    • bursa 35 Sıcak Hava
    • samsun 31 Parçalı Bulutlu
    • tekirdağ 32 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bartın 33 Parçalı Bulutlu
    • kırklareli 31 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • çorum 37 Parçalı Bulutlu
    • amasya 37 Parçalı Bulutlu
    • edirne 34 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • bilecik 35 Sıcak Hava
    • balıkesir 35 Sıcak Hava
    • bolu 32 Parçalı Bulutlu
    • kastamonu 33 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • yalova 32 Parçalı Bulutlu
    • afyonkarahisar 36 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • tokat 36 Parçalı Bulutlu
    • bayburt 30 Parçalı Bulutlu
    • izmir 39 Sıcak Hava
    • aksaray 37 Sıcak Hava
    • kütahya 34 Az Bulutlu
    • ağrı 32 Parçalı Bulutlu
    • mersin 34 Parçalı Bulutlu
    • denizli 43 Sıcak Hava
    • burdur 39 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • kahramanmaraş 41 Sıcak Hava
    • konya 36 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • niğde 36 Sıcak Hava
    • erzurum 29 Parçalı Bulutlu
    • rize 31 Parçalı Bulutlu
    • aydın 42 Sıcak Hava
    • ısparta 37 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • ankara 36 Sıcak Hava
    • karaman 36 Sıcak Hava
    • trabzon 29 Parçalı Bulutlu
    • gümüşhane 31 Parçalı Bulutlu
    • manisa 42 Sıcak Hava
    • muğla 39 Sıcak Hava
    • sivas 34 Parçalı Bulutlu
    • yozgat 33 Parçalı Bulutlu
    • artvin 29 Parçalı Bulutlu
    • nevşehir 34 Parçalı Bulutlu
    • eskişehir 35 Sıcak Hava
    • ordu 31 Parçalı Bulutlu
    • giresun 30 Parçalı Bulutlu
    • kırşehir 36 Sıcak Hava
    • osmaniye 35 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • çankırı 37 Sıcak Hava
    • adana 36 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • antalya 32 Parçalı Bulutlu
    • hatay 34 Parçalı Bulutlu
    • kars 27 Parçalı Bulutlu
    • kırıkkale 36 Sıcak Hava
    • uşak 40 Sıcak Hava
    • kayseri 36 Sıcak Hava
    • tunceli 39 Sıcak Hava
    • gaziantep 41 Sıcak Hava
    • malatya 38 Sıcak Hava
    • diyarbakır 42 Sıcak Hava
    • van 30 Parçalı Bulutlu
    • erzincan 35 Sıcak Hava
    • bingöl 37 Sıcak Hava
    • batman 42 Sıcak Hava
    • şırnak 38 Sıcak Hava
    • bitlis 31 Az Bulutlu
    • siirt 40 Sıcak Hava
    • elazığ 38 Sıcak Hava
    • adıyaman 42 Sıcak Hava
    • mardin 40 Sıcak Hava
    • ardahan 26 Parçalı Bulutlu
    • kilis 41 Sıcak Hava
    • şanlıurfa 42 Sıcak Hava
    • hakkari 34 Az Bulutlu
    • ığdır 34 Parçalı Bulutlu
    • muş 35 Sıcak Hava
    • londra 25 Bulutlu
    • madrid 40 Sıcak Hava
    • kopenhag 19 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • paris 24 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • helsinki 20 Sağanak Yağmur
    • bonn 23 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • münih 23 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • köln 22 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • frankfurt 25 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • stokholm 24 Sağanak Yağmur
    • budapeşte 31 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • brüksel 21 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • amsterdam 20 Kuvvetli Yağmur
    • cezayir 31 Az Bulutlu
    • varşova 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • prag 27 Bulutlu
    • oslo 21 Sağanak Yağmur
    • berlin 27 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • zürih 25 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • viyana 30 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • amman 37 Sıcak Hava
    • girne 34 Az Bulutlu
    • şam 41 Sıcak Hava
    • medine 43 Sıcak Hava
    • kuveyt 46 Sıcak Hava
    • atina 37 Sıcak Hava
    • lefkoşa 39 Sıcak Hava
    • belgrad 33 Parçalı Bulutlu
    • duşanbe 39 Sıcak Hava
    • bağdat 48 Sıcak Hava
    • roma 30 Parçalı Bulutlu
    • riyad 45 Sıcak Hava
    • bakü 33 Parçalı Bulutlu
    • aşkabat 36 Sıcak Hava
    • bişkek 31 Az Bulutlu
    • moskova 25 Parçalı Bulutlu
    • mekke 44 Sıcak Hava
    • sofya 30 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • taşkent 39 Sıcak Hava
    • kahire 39 Sıcak Hava
    • bükreş 33 Bulutlu
    • üsküp 38 Sıcak Hava
    • kırcaali 30 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • tahran 38 Sıcak Hava
    • kabil 36 Sıcak Hava
    • wellington 13 Parçalı Bulutlu
    • tiflis 33 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • zenitsa 30 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • saraybosna 30 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • newyork 33 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • köstence 31 Bulutlu
    • kiev 28 Bulutlu
    • kanberra 12 Parçalı Bulutlu
    • minsk 27 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • selanik 33 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • gümülcine 35 Sıcak Hava
    • şumnu 33 Parçalı Bulutlu
    • sidney 17 Parçalı Bulutlu
    • melbourne 15 Parçalı Bulutlu
    • tiran 38 Sıcak Hava
    • montreal 25 Parçalı Bulutlu
    • ottawa 25 Parçalı Bulutlu
    • tokyo 34 Parçalı Bulutlu
    • washington 31 Parçalı Bulutlu

Türkiye'de bir ilk oldu!

Kocaeli'de 15,4 kilometre uzunluğunda çift hat olarak inşa edilen Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı için özel tasarlanan yerli ve milli sürücüsüz ilk metro aracı törenle raylara indirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, törende yaptığı konuşmada, "Türkiye'nin ilk yerli ve milli sürücüsüz metro aracını" ürettiklerini söyledi.
Eyigün,metro hattındaki çalışmalara ilişkin bilgiler vererek, 2 yıldır süren proje kapsamında tünelleri açtıklarını, rayları döşediklerini ve elektrik bağlantılarını yaptıklarını bildirdi.
Ürünün, aynı zamanda hacim genişliği en fazla olan metro aracı olduğunu aktaran Eyigün, "İlk seti 1 Eylül'de Sayın Bakanımızla Ankara'da Sincan Organize Sanayi Bölgesi'nde teslim almıştık. Kamuoyuyla paylaşmıştık. O araçlarımızı raya indirmiş olduk. Bundan sonra hummalı faaliyet olacak. 4 aracı birleştirerek set yapıyoruz. Burada toplam 7 set olacak. Aracımızın kendine ait bazı özellikleri var. Sürücüsüz ilk yerli ve milli metro aracı. İç hacim genişliği en fazla olan metro aracı bu. Bir seferde normal dolulukla 1150 yolcu alıyor, daha yoğun yerleşimle 1500'leri bulabilir. 15,4 kilometrelik metro hattımız var. Şu an depo sahasındayız. Bütün araçların burada tamir, bakım işleri yapılıyor." dedi.Eyigün, aracın bu tesiste yerli ve milli imkanlarla yapıldığını vurgulayarak, "Çok değil 20 yıl önce araçlarda yüzde 10 düzeyinde yerlilikten bahsederdik. Ama şükür ki 20 yılda gerçekleştirilen irade ve uygulamalarla şu an aracımız yüzde 63 yerliliğe ulaşmış durumda. Klimasından, aydınlatmasına, yolcu bilgilendirme sisteminden ve anons sistemine üzerinde bir sürü yerli yapım var. Yeter mi? Hayır, devam edeceğiz." diye konuştu.
Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sitemini geliştirdiklerine işaret eden Eyigün, şunları kaydetti:
"Bu aracın bir özelliği de yerli sinyalizasyon kullanacağız. ASELSAN ile Bakanlığımızın çalışması oldu. TÜBİTAK da destekledi. Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sistemiyle devreye girecek projemiz. Tünellerin açılmasından, istasyonların gerçekleştirilmesinden ya da projenin dizaynından başlayacak olursak da mühendiEyigün, yerliliğin desteklenmesinin sektörleri için öneminin altını çizerek konuşmasını şöyle sürdürdü:
"Araç üretimi gibi yeni teknolojiler kamu sektörünün desteklemesiyle olabilecek şeyler. 'İşi daha önce kaç defa bitirdin?' diye sormuyoruz. 'Bu işi başarmaya kabiliyetin var mı, bununla ilgili altyapıyı tamamlamış mısın?' diye soruyoruz. Cevap da 'Evet' ise... Bu araçları ilk defa yerli üreticiye desteğimizle, Bakanlığımızın bu politikasıyla girdiğimiz bir proje kapsamında gerçekleştirmiş olduk."
Metro araçlarını gezen Eyigün, daha sonra personelle hatıra fotoğrafı çektirdi.
slik açısından yine yüzde 100 yerli mühendislik ürünü proje. Kendimiz çizdik, tasarladık ve ürettik, halkımızla da 2 yıl zarfında buluşturmuş olacağız."



  • Etiketler :